ＸＬ883Ｒフルカスタムへの道～其の二～エンジン

こんばんY


XL883Rカスタム計画は着々と進んでおります


今回はエンジン腰上を分解したのでUPしませう



腰上分解されております


シリンダーとピストン


今回はこの883ｃｃのエンジンを1200ｃｃにするのです


1200ｃｃと883ｃｃの違いはというとー



こんなに違う


これだけピストンの大きさが違ったらそりゃあトルクやパワーも変わるねー


で、1200ｃｃにするにはどうするかというと、

1200ｃｃ用のピストンを用意してピストンの大きさに合わせて「ボーリング」というシリンダーの内側にある「スリーブ」という鉄の筒の内径を大きくする加工をするのであります



んーステキ

ステキング


これから加工に出るので、1200ｃｃにボアアップしたらまたフューチャーしまーすー

ＸＬ883Ｒフルカスタムへの道～其の一～まずはバラバラに

こんばんは



今日はカスタムの話


といっても始まったばっかりですが


ＨＳＣで最終キャブのＸＬ８８３Ｒを買ってくれたお客様（僕の友達の友達なんだけど）からフルカスタムの依頼をいただきました



この状態から




すでにバラバラですが、もっとバラバラになります（笑）


そしてほとんどすべてのパーツをを交換します（驚）


すごいなあ、僕と同い年なのに


完成がとても楽しみですー


また進捗状況ＵＰしま～す

カスタムペイント

こんばんはん


先日カスタムペイントが終わったお客様のパーツやメットが帰ってきました





んー素敵


お客様も満足まんぞう（イジリー）そうでよかった


そんなお客様のカスタム中の車両ですが・・・





ワンオフスマートジェットBOXや外装一式・・・


まだ完成は先ですが、こいつは楽しみだ～ね、あ～ね（シムラ）




あ、そういや先週友だち達をつれてダイドコロ忘年会に行ってきました





久々に、酔ったね～（泥）