ビューエルＸＬ系の泣き所改善 [商品]
こんばんは、
毎日暑いですが、明日台風の永久で大荒れの天気らしいですね![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/162.gif)
お盆前最終日は大雨のということになりそうですね![[バッド（下向き矢印）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/156.gif)
もうスタッフの前半組はお休みに入っており、四人での営業（寂しい）となっております![[exclamation]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/158.gif)
そうそう、ＸＬ系のビューエルの方、朗報ですよ![[黒ハート]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/136.gif)
フロントのエンジンマウントのボルトなのですが、振動の多いＸＬ系ビューエルは、この
フロントエンジンマウントボルト
が折れやすいのです![[たらーっ（汗）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/163.gif)
いままで泣きを見てきた方も、そうそうと頷く方もいるのではないでしょうか（笑）
純正の強度は
「7番」
新たに採用するこのボルトの強度は
「12.9番」
名にその番号？と思うかもしれませんが、言ってみれば、
数字が多い方がつええ
訳です。
7番と13番の差っていうと・・・
ラオウとジュウザ
トキとアミバ
ハートとスペード
くらいの差だな（笑）
・・・完全に僕の主観です、すいません。
価格は一本1260円とお安い！！
ＸＬ系のお客様、一本いっとくぅ？
・・・一本じゃだめだろ（二本使うから）
応援クリックお願いいたしまーす。
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そうそう、ＸＬ系のビューエルの方、朗報ですよ
フロントのエンジンマウントのボルトなのですが、振動の多いＸＬ系ビューエルは、この
フロントエンジンマウントボルト
が折れやすいのです
いままで泣きを見てきた方も、そうそうと頷く方もいるのではないでしょうか（笑）
純正の強度は
「7番」
新たに採用するこのボルトの強度は
「12.9番」
名にその番号？と思うかもしれませんが、言ってみれば、
数字が多い方がつええ
訳です。
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ラオウとジュウザ
トキとアミバ
ハートとスペード
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ＸＬ系のお客様、一本いっとくぅ？
・・・一本じゃだめだろ（二本使うから）
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そんなに折れるのですか
鰻と穴子ぐらいの違いですね（笑）
by たくや (2010-08-12 00:01)
そんなに頻繁には折れませんがそれなりに折れます(笑）
by hsc (2010-08-12 13:10)